4輪アライメントテスタの特徴

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■トータルアライメント用語説明

自動車を真っ直ぐ走らせるのは後輪の「トー」で決まります。

	Pro-Autoアライメントテスタはハブナット接続方式です。ホイールクランプ方式だとホイールの振れ精度が 0.3mmであったとしてもスラスト角が発生します。ホイールの精度＋クランプの精度=スラスト角→大ホイールクランプ方式だと誤診断をする可能性が大。